HONDAの値引き情報 | |
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ホンダ車の目標値引き額(車両本体からの値引き額) | |||
車種 | 車両本体額 (税込) |
値引き額 | 競合車種 |
N BOX | 138~208万 | 3~10万 | デイズルークス タント スペーシア |
N BOX+ | 134~192万 | 8~18万 | |
N BOX スラッシュ |
135~192万 | 8~18万 | ワゴンR ハスラー |
N ONE | 120~177万 | 8~18万 | ムーヴ ラパン ミラココア |
NSX | 2370万 | 1~5万 | GT-R |
N ワゴン | 109~164万 | 8~15万 | ワゴンR ムーヴ デイズ ekワゴン |
S660 | 198~218万 | 1~8万 | コペン |
アコード ハイブリッド |
385~410万 | 20~35万 | カムリHV SAI クラウンHV マークX スカイライン アテンザ レガシィB4 アウディA4 |
アコードプラグ インハイブリッド |
500万 | ||
ヴェゼル | 192~239万 | 15~25万 | C-HR ジューク CX-3 三菱RVR スバルXV |
ヴェゼル ハイブリッド |
227~288万 | 15~25万 | |
オデッセイ | 298~365万 | 20~35万 | エスティマ アルファード ヴェルファイア エルグランド |
オデッセイ ハイブリッド |
375~415万 | ||
クラリティ フューエルセル |
766万 | 0~10万 | ミライ |
グレイスLX | 176~198万 | 10~20万 | カローラアクシオ アクセラセダン |
グレイス ハイブリッド |
197~256万 | 12~22万 | アクア プリウス カローラアクシオ ハイブリッド |
ジェイドRS | 253万 | 15~30万 | プリウスα |
ジェイド ハイブリッド |
272~292万 | 15~30万 | |
シビック セダン |
265万 | 10~15万 | インプレッサG4 アクセラセダン |
シビック ハッチバック |
280~450万 | 10~20万 | インプレッサスポーツ オーリス アクセラスポーツ |
シャトル | 177~196万 | 10~20万 | カローラフィールダー(HV) プリウスα インプレッサS シエンタHV |
シャトル ハイブリッド |
208~263万 | 10~20万 | |
ステップワゴン | 245~324万 | 15~35万 | セレナ ヴォクシー ノア エスクァイア デリカ:5 |
ステップワゴン スパーダ ハイブリッド |
330~355万 | 15~25万 | |
バモス | 130~151万 | 10~18万 | アトレーワゴン エブリィワゴン スクラムワゴン タント |
フィット | 142~205万 | 10~20万 | ヴィッツ キューブ ノート スイフト デミオ |
フィット ハイブリッド |
169~236万 | 10~20万 | カローラフィールダーHV アクア |
フリード | 188~285万 | 10~20万 | シエンタ ポルテ キューブ プレマシー スペイド |
フリード ハイブリッド |
225~315万 | 8~18万 | |
フリードプラス ハイブリッド |
227~274万 | 10~20万 | |
フリードプラス | 190~235万 | 10~20万 | |
フリードスパイク | 174~235万 | 15~28万 | |
フリードスパイク ハイブリッド |
221~238万 | 15~30万 | |
レジェンド | 680万 | 20~40万 | クラウンHV レクサスIS ベンツC BMW3 アウディA4 フーガ |
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令和4年1月8日